国创动力和国创集团都是国内挺水灵的科技企业，前者专攻新能源储能设备，后者搞智慧城市项目。国创动力成立八年了，去年营收涨了35%，净利润率12%挺能打的。国创集团更老牌些，做轨道交通信号系统，去年中标了三个大项目，订单占比四成多。

为啥这么评价呢？先看国创动力，人家去年储能设备卖出去2.3万台，光这一块就赚了28亿，比前年多了近十亿。不过要注意他们研发投入占比8%，比行业平均高两成，说明在技术上有硬货。国创集团更厉害，去年中标了武汉、成都的智慧交通项目，单个合同都超十亿，回款及时性也强，账上现金有45亿够撑两年。但负债率有点高，去年达到62%，主要因为要扩张新业务。两个公司都挺能打的，国创动力在储能赛道跑得快，国创集团在项目上拿捏准了，就是国创集团得注意别把债背得太高。

模拟效果：

国创动力和国创集团都挺水灵的科技企业，前者专攻新能源储能设备，后者搞智慧城市项目。国创动力成立八年了，去年营收涨了35%，净利润率12%挺能打的。国创集团更老牌些，做轨道交通信号系统，去年中标了三个大项目，订单占比四成多。国创动力去年储能设备卖出去2.3万台，光这一块就赚了28亿，比前年多了近十亿。不过要注意他们研发投入占比8%，比行业平均高两成，说明在技术上有硬货。国创集团更厉害，去年中标了武汉、成都的智慧交通项目，单个合同都超十亿，回款及时性也强，账上现金有45亿够撑两年。但负债率有点高，去年达到62%，主要因为要扩张新业务。两个公司都挺能打的，国创动力在储能赛道跑得快，国创集团在项目上拿捏准了，就是国创集团得注意别把债背得太高。