国产航空发动机就是咱们自己造的飞机用的大心脏，以前全得买外国货现在能自己搞了。比如涡扇-15是歼-20用的，长江-1000A是C919用的，还有长江-1000AA在运-20上试飞过。这些发动机要能喷高温气体，转得快，还要省油耐用，得让飞机飞得高、跑得远、带得动大货。

为啥这么重要呢？因为航空发动机是飞机的命脉，以前咱买俄罗斯AL-31F要花大价钱，现在涡扇-15推力比它强15%，油耗低8%，前年完成200小时测试，寿命从3000小时提到6000小时。长江-1000A在C919上试飞超500小时，国产化率从30%到70%，成本省了40%。为啥得自己造？因为发动机有1万多个零件，涉及材料、精密加工、热力学等20多个专业，光叶片制造就要用5微米级磨刀石，造个风扇盘得转10万次不裂。现在咱发动机寿命从进口的3000小时到国产的6000小时，相当于多飞两年不换发动机，省下的钱够造十架新飞机。