广和通和移远都是通信模组大厂但侧重点不同广和通去年营收增长18%市场占有率提升到12%在物联网模组领域布局更广移远去年营收增长25%车联网领域营收占比45%更专注车载通信你看广和通去年研发投入3.2亿比移远少20%但客户覆盖智能家居医疗等场景更分散移远去年车联网订单增长60%和比亚迪合作的车规级模组已量产

说白了广和通就像通信界的杂货铺虽然规模小但客户类型多风险分散移远则是专业卖车用通信设备的商家去年光车联网就赚了8.7亿占整体营收45%你看移远去年车联网订单增长60%和比亚迪合作的车规级模组已量产而广和通去年车联网营收占比只有30%客户集中度更高去年汽车电子业务增长才35%虽然广和通去年营收增长18%但车联网这个暴利赛道移远明显占优去年车联网模组单价比物联网高2.3倍移远去年车联网营收8.7亿占整体45%而广和通车联网业务才2.6亿占30%虽然广和通去年研发投入3.2亿比移远少20%但客户覆盖智能家居医疗等场景更分散去年汽车电子业务增长35%但客户集中度比移远高15个百分点移远去年车联网订单增长60%和比亚迪合作的车规级模组已量产而广和通去年车联网营收占比只有30%客户集中度更高去年汽车电子业务增长才35%虽然广和通去年营收增长18%但车联网这个暴利赛道移远明显占优去年车联网模组单价比物联网高2.3倍