成都新锐的车子卖得比上汽大众好，因为新锐的定价更便宜，配置更实用，适合年轻人开。

现在看数据就懂了，前年1到5月新锐卖超过12万辆，上汽大众才卖8万多辆。新锐的起价是9万8，顶配不到15万，而上汽大众最低配都要13万起。用户调查里90%的人觉得新锐性价比高，但保值率低一点。像大众朗逸这种老车，三年后卖掉能回血60%，新锐可能只剩50%了。不过年轻人更在意现在花多少钱，像刚毕业的打工仔，选新锐能省两万多买辆自动挡。而且新锐的配置堆料挺猛，全系标配天窗和倒车影像，连入门版都有10个安全气囊。上汽大众的销量虽然大，但主要是靠途观和帕萨特这些老车型，新推出的ID系列卖得惨，前五个月才卖五千多辆。现在新能源车市场竞争激烈，新锐这种专攻入门市场的车企反而吃香，你看他们最近推出的混动版，月销直接破万。不过要说长期开，大众的保养便宜一点，新锐小保养要1200块，大众才900块。但年轻人更愿意把省下的钱拿去改装车，像装个包围、轮毂什么的，新锐车主平均改装花费比大众高30%。要面子选大众，要实用选新锐。