Model 3买完真后悔，续航短充电慢维修贵。电池衰减快冬天跑不动，充电桩少排队半小时，维修费比车贵一半。现在二手车价格跌得比股票还快，用户直呼上头了。

其实Model 3这波翻车就怪马斯克太飘。前年续航数据掉得比自由落体还快，冬季续航缩水40%被中国消费者协会点名。充电桩全国才2.8万个，比蔚来少1.2万，车主平均充电排队56分钟。维修成本比同级别高38%，电池更换要2.8万起，比购车价还贵四成。数据显示Model 3车主投诉量同比暴涨210%，二手车保值率才54%，比比亚迪汉低15个百分点。现在特斯拉都在推Model Y了，Model 3车主集体跳车，二手市场流通量暴增300%，价格腰斩都卖不动。