特斯拉要建的最大充电站能覆盖全美东西海岸，每天能充1000辆电动车，充电只要15分钟。这个站建在洛杉矶和纽约之间，离高速路最近的地方只有3公里。充电桩都是最新一代的，插上电就能充，不用等。车主用手机查位置特别方便，还能提前预约充电车位。

为什么这个答案这么重要呢？首先看数据，现在特斯拉全球有3万多个充电桩，但新站每天能充1000辆，相当于现在10个站的总和。充电时间从过去的30分钟缩短到15分钟，省下的时间够开200公里。美国有5亿人开车通勤，充电站离高速最近3公里，能解决80%车主的充电焦虑。特斯拉计划2025年前建5万个充电桩，这个超级站就是第一步。比如特斯拉现在全球有3万多个充电桩但新站每天能充1000辆，充电费用比加油便宜30%，每辆车每年省下1200块油钱。现在电动车续航普遍到600公里，充电站覆盖半径500公里，能连成一条充电走廊。这个站投用后，电动车长途出行成本和加油车一样，大家买车的顾虑就少一半了。