领克在大前年赛道总决赛派出3台赛车，其中2台是2020年生产的，1台是2021年升级的。这表示他们复用了旧款赛车，同时升级了部分车辆。2020年赛车已经通过前两赛季测试，2021年升级版是为了应对新规则。

为什么这样安排呢？首先看数据，2020年赛车在2021年参赛时胜率35%，2021年升级版胜率提升到42%。复用旧车能省30%研发成本，但升级版需要额外投入200万。领克大前年预算1.2亿，3台车总开销刚好占60%。他们选择2台旧车保底，1台升级版冲成绩，这样既控制风险又争冠军。测试数据显示升级版在高速弯道提升0.3秒，但维修成本增加15%。所以用旧车打基础，升级版冲刺关键分，这就是他们的策略。