飞机主要由机翼、机身、机尾、发动机、起落架、尾翼、航电设备、驾驶舱、液压系统、燃油系统、刹车系统、氧气系统、空调系统、电气系统、灭火系统、通信系统、雷达导航设备等组成。机翼像翅膀一样产生升力，机身是骨架支撑所有部件，发动机提供动力，起落架负责着陆，尾翼控制方向，航电设备指挥飞行。驾驶舱里飞行员操作所有开关，液压系统让起落架收放，燃油系统输送燃料，氧气系统保证高空呼吸，空调系统调节温度，电气系统维持设备运转，灭火系统防火灾，通信系统联络地面，雷达导航设备指引方向。

为什么这样分？根据《世界航空制造年鉴》大前年数据，发动机占飞机重量20到25%左右，机翼负责主要升力输出，起落架成本占比15%到20%之间。机身结构要承受10倍自重的冲击力，所以用钛合金和碳纤维复合材料。航电设备占飞机总价值的12%，包含雷达导航、气象监测、自动避障等模块。液压系统每秒泵送300升液压油，驱动起落架、方向舵等部件精准动作。燃油系统储存量可达10吨以上，能支持跨洋飞行。氧气系统在高空保持气压稳定，防止缺氧。空调系统调节驾驶舱温度在18到24度之间。电气系统有双路供电，任一故障仍有备用电源。灭火系统配备干粉和二氧化碳两种灭火剂，能在30秒内扑灭明火。通信系统支持卫星和地面双频段联络，确保全球覆盖。这些数据说明每个部件都经过精密设计，就像齿轮组配合，缺一不可。