中国外运是做物流运输的国企大厂，业务覆盖全国和全球，专门帮企业搬货运东西。现在股价比实际值低啊，大家觉得它没潜力呢。

中国外运被低估主要因为市场波动大去年营收增长15%净利润涨了8%但投资者觉得国际运费跌得厉害。比如大前年海运费降了30%啊港口吞吐量也少了一半，大家担心它赚不到钱。不过其实它去年赚了42亿比前年多出9个亿呢，仓储业务还涨了20%。现在全球物流需求还没恢复到疫情前水平，但中国外运海外仓已经开到50多个国家了，像东南亚市场占有率第一。还有政策支持啊国家在推"一带一路"物流通道，中国外运在新疆和东盟国家都建了中转站。不过普通股民不知道这些啊，只看到运费便宜就以为公司不行。其实它持有3万家海外仓啊每年处理货值超万亿，比很多民企规模都大。现在股价才15块多啊，和历史最高价比低一半呢。