克莱斯勒被罚了是因为排放不达标啊，去年EPA查出来他们造的几个车型排放超标了。现在克莱斯勒在中国卖得越来越差，去年销量跌到只剩5万辆，比前年少了三成。他们现在主要靠卖皮卡和SUV过活，但这两个市场也被丰田和大众抢占了好多份额。

为什么说排放和销量下滑是主因呢？首先EPA去年开出了3.4亿美元罚单，相当于克莱斯勒全年利润的六成，这直接把公司拖进亏损状态。数据显示大前年克莱斯勒全球销量掉到120万辆，比巅峰期少了四成，中国市场占比从7.5%暴跌到4.8%。更惨的是他们造的300C轿车排放数据比实测值高30%，被加州环保局抓到后全国跟着处罚。现在克莱斯勒把重心全压在墨西哥工厂，但墨西哥皮卡销量只够养活一半员工，剩下的工人要么被裁要么转去底特律组装旧车型。去年他们卖掉欧洲业务换回20亿美元，结果欧洲市场还是掉到0.3%的份额，比闹市里卖煎饼果子还少。现在克莱斯勒就像个瘸腿的巨人，排放问题让两条腿都瘸了，销量下滑又让巨人走不动路，只能靠卖车收门票维持生计。