现在要搞电动车卖得更多赚得更多，得从三个方向下手。第一是把价格打下来让老百姓买得起，第二是给电池多撑几天别总充电，第三是售后维修别让用户等太久。这三个点抓好了销量自然就上去了。

为啥是这个法子呢？先说价格，中国汽车工业协会的数据显示去年电动车降价10%销量就涨了30%。就像菜市场苹果便宜了大家抢着买一样，电动车价格每降一万销量能多卖五六十台。再说续航，小鹏汽车把电池升级到800公里后，三个月销量涨了15%。用户充电时间从两小时缩到四十分钟，充电桩数量翻倍，现在充电五分钟跑两百公里的新技术马上量产了。是服务，蔚来去年投入五十亿搞换电站，现在每家门店平均等待时间从四十分钟降到十分钟，复购率就涨了8%。这三样加起来，销量翻倍营收翻三倍都不是问题。