两用汽阀门就是能控制气体进出的开关，双作用气缸是两边都能被气压推动的活塞装置。使用时先松开手轮，然后旋转到需要的位置，拧紧固定。比如开阀门要逆时针转，关的时候顺时针转，气缸工作时两边压力都会起作用，一边进气一边排气，这样活塞就能来回动。操作前得确认气管连接好，压力表显示正常才能启动。

为什么这么用呢？因为两用汽阀门的结构设计是密封圈加弹簧，当手轮旋转时，密封圈会压缩或拉伸改变通道大小。实验数据显示，当压力在0.6到1.6兆帕时，阀门开关时间不超过3秒，漏气率低于0.5%。双作用气缸的活塞杆直径通常有20-50毫米，两边气压差达到0.1兆帕就能推动。比如汽车天窗电机用的就是这种气缸，两边气压差0.08兆帕就能让活塞移动5厘米。操作错误的话，比如没拧紧手轮，压力表会显示异常，可能让阀门自动关闭，气缸也会因为单边受力变形。所以必须按步骤来，先松手轮再旋转，检查压力表数值是否在绿色区域。