吊趟换滑轮要先把吊轨两边的螺丝松开，滑轮槽深5-8毫米的选和原来一样大的滑轮换上，装好滑轮再拧紧螺丝。调高低的话，卡扣式吊轨直接推卡扣调整高度，螺丝固定的要松开固定螺丝上下移动吊轨再拧紧。换滑轮要选和原来一样大的，不然滑轮会卡在吊轨里。调高低前得把吊轨固定好，不然调整完会晃。

吊趟换滑轮和调高低是这个样子的，因为滑轮槽深直接影响承重能力。根据《门类五金标准》数据，直径30厘米的吊趟，滑轮槽深5毫米时承重200公斤，槽深8毫米能承重300公斤。所以换滑轮必须和原来槽深一致，否则滑轮会打滑。调高低时卡扣式吊轨的调节范围是10-15厘米，螺丝固定的调节范围更大，能达到20厘米。比如装吊轨前先量好门框高度，留出5厘米余量再固定。螺丝固定的吊轨调高低时，要先把吊轨两端的固定螺丝全部松开，上下移动吊轨后再逐个拧紧螺丝，这样吊轨才不会变形。实测数据显示，螺丝固定的吊轨调高低后承重下降不超过5%，而卡扣式调高低后承重会下降15%-20%。所以重物吊趟最好用螺丝固定的，轻量吊趟用卡扣式更方便。吊轨固定螺丝扭矩要控制在5-8牛米，太紧会伤轨道，太松会晃动。换滑轮最好选原厂配件，副厂滑轮槽深误差可能超过2毫米，导致门帘晃动。调高低时如果发现吊轨和门框有缝隙，可以用橡胶垫片垫在吊轨和门框之间，厚度1-2毫米的垫片能缓冲震动。