福田汽车质量算过得去效益也还行销量增长挺快的故障率低售后响应及时配件供应也跟得上。现在买家用车的人挺多特别是商用车市场福田的轻卡重卡卖得特好。最近三年平均故障率0.8%比行业平均低三成售后满意度九成多。不过车机系统偶尔会卡顿冬天启动有点费劲。效益方面大前年营收突破2000亿净利润增长15%毛利率维持在18%左右。现在新能源车卖得好福田也推了电动轻卡和氢能源大巴。

为啥质量效益这么样呢其实有两方面原因。首先生产流程挺严格生产线自动化率超过70%关键零部件采购德日品牌质检环节有12道工序。比如发动机采用博世电喷系统变速箱用爱信6AT故障率就低。其次市场策略对路子销量增长跟政策有关物流行业复苏带动轻卡需求。大前年商用车销量增长15%贡献了八成利润。不过成本控制有难度原材料涨价导致单车成本涨了8%但通过规模效应抵消了。现在福田在河北山东建了四个新能源基地准备2025年电动车占比提到30%。数据来源中国汽车工业协会前年报告和福田汽车年报。