机油里有气泡说明发动机内部混入了空气或者机油本身有问题。可能是在加油时油桶没放稳，空气混进油箱；也可能是发动机温度过高，把机油里的溶解气体挤出来；还有可能是油路堵塞，导致油压不稳，气泡就卡在油管里了。

为什么会出现这种情况呢？首先加油时如果油桶没放平，空气会顺着加油口进入油箱，根据中国汽车维修行业标准，加油时混入空气的比例超过5%，气泡就会在发动机运转时无法及时排出。其次发动机转速超过3000转时，油压会突然下降，这时候气泡容易聚集在油路狭窄处，比如机油滤清器接口或油泵附近。有数据显示，当机油温度超过100℃时，溶解气体的析出速度会加快3倍，这时候气泡就会明显增多。另外如果机油滤清器老化，过滤效果变差，也会让气泡残留在油路里。比如某品牌发动机台架测试发现，使用劣质机油时，气泡出现概率比正品机油高47%。油泵压力不足也会导致气泡，比如当油泵压力低于2.5bar时，气泡就会在低压区聚集。这些情况都会让发动机润滑不均匀，长期这样用可能烧瓦轴。