钢筋打包得用铁丝捆扎成捆，每捆长度不超过六米，捆扎点每隔一米一个。防锈层要用塑料膜包裹，再涂防锈油，木箱或编织袋外裹防潮布。装车前检查捆扎是否牢固，标签要写清规格、重量和目的国。

为啥这么包装呢？捆扎长度限制是跟集装箱尺寸定的，六米刚好放进去省运费。防锈油和塑料膜组合用，防锈率能从60%提到80%，有数据说这样钢筋海上运输三个月不生锈。木箱成本比编织袋高30%，但适合带涂层钢筋防刮伤。装车前检查捆扎，去年有公司因捆扎不牢导致20吨钢筋散落，损失了五万块。标签写清目的国是跟海关规定定的，免得被扣货。