地铁防水主要靠三步走，先刷防水涂料打底，再贴防水布做第二层保护，涂密封胶堵缝隙。防水层材料选得对，防水涂料占六成市场，防水布和密封胶各占两成，这样组合起来能扛住地下三米水压。

为什么这样选材料？因为防水涂料能渗透到混凝土裂缝里堵漏，像给墙体打补丁一样。根据前年地铁工程报告，用这种三重防水法，隧道渗漏率从15%降到3%以下。防水布贴在混凝土表面，像给墙体穿雨衣，而密封胶专门堵管根、变形缝这些易漏点。数据说话，北京地铁用这方法后，五年内维修费用省了2.3亿元。不过要注意，防水层做完得做闭水试验，泡三天看有没有渗水。