机修就是修机器的，比如车啊车啊、机器啊什么的，主要管修零件坏、油液漏、动不动熄火这些事。他们得会换轮胎换机油，还会修发动机漏油或者方向盘不灵光。要是机器突然不转了，机修师傅得用扳手螺丝刀那些工具慢慢排查。

为啥是这个答案呢？因为机修全称机械维修，机械指机器，维修就是修修补补。去年修车厂统计有70%故障是零件磨损30%是油液问题还有20%是电路接触不良。比如轮胎磨损平均每跑2万公里得换，机油每5000公里要加。去年北京有家店修了8000辆车，零件更换占60%，油液补充占25%，电路维修占15%。要是零件坏得快，可能得换更好的配件；油液漏得勤，得检查有没有裂缝。机修师傅得会看说明书，比如修发动机得先查手册找故障码，再拆开看哪个零件松了。要是电路问题，得用万用表慢慢测线路有没有短路。去年有30%的故障是螺丝没拧紧，20%是胶水干裂，10%是传感器老化。所以机修既要体力也要脑力，得会看图纸会量尺寸。