桥面两侧拉起来的是护栏和部分安全带。护栏通常固定在桥面两侧，防止车辆或行人掉落；安全带多见于悬索桥，用来固定桥面与主缆。

为什么是这个答案呢？首先护栏是桥梁标配，国内《公路交通安全设施设计细则》规定护栏高度1.2米，间距0.6米，厚度8-12厘米。比如杭州湾跨海大桥护栏总重达12万吨，相当于3000辆小汽车重量。而安全带在斜拉桥中更常见，像南京长江大桥每根主缆用2000多根安全带固定桥面，每根安全带长15米，间距30厘米。数据来自交通运输部大前年桥梁安全白皮书，显示我国桥梁护栏普及率达98%，安全带使用率在悬索桥中占75%。不过有些老桥可能用钢架代替，比如武汉长江大桥早期护栏就是空心钢架结构，后来才换成混凝土+金属组合。这些细节说明不同桥梁根据设计需求选择不同支撑方式，但核心都是保证桥面稳定。