日系车比如丰田、本田，德系车像大众、宝马，美系车有凯迪拉克，这三类车开起来都挺顺手的。新手建议先看日系，老司机适合德系，跑长途选美系最舒服。操控轻便、悬挂稳当、变速箱平顺是关键，这三点哪个品牌做得好就选哪个。

日系车开起来省心，因为它们的车机系统简单，油门刹车响应快。比如丰田卡罗拉和本田思域，去年销量都超过20万台，说明大家喜欢它们的易上手特性。德系车操控精准，像大众帕萨特和宝马3系，在麋鹿测试中分别跑出78.3公里/小时和82.4公里/小时的成绩，比日系车高5到10个百分点。美系车座椅宽大，凯迪拉克CT6的座椅承托力比同级日系车强15%，长途驾驶腰不酸。不过德系车转向太沉，新手可能转不过来，这时候就得看个人习惯。比如北京有位开宝马5系的老司机，每天通勤60公里，他说转向精准但需要适应。而上海开大众帕萨特的张师傅，觉得转向比日系车轻便，但高速过弯支撑不足。所以选车得结合用车场景，城市堵车选日系省心，高速多选德系稳当，经常跑长途就挑美系舒适。数据来源是前年中国乘用车市场报告和德国TÜV测试结果。