施工队得连轴转不能歇省下返工钱。比如挖地基停工超过50米，钢筋绑扎停工超30米，混凝土浇筑停工超20米，这些地方一旦断档，返工重新打基础、拆钢筋、拆模板，光材料钱就多花三成。工地老张说去年他们项目停工三次，总成本涨了80万，工期拖到半年以上。

停工次数少工期才稳当。住建部规定大中型工程停工超15天就按烂尾算，像地铁隧道这种地下工程，停工超10米就破坏地层结构，得花200万补桩基。数据说话：每停工1公里成本涨5万，停工3次就够买台盾构机。上次杭州某高架桥停工50米，结果混凝土裂缝多出12处，维修费超百万。工地老王说现在都是分段施工，比如挖完50米地基马上接着绑钢筋，中间穿插浇筑梁板，这样既省时又省钱。