这车开起来特别稳当，2.5L自吸发动机带创驰蓝天技术，油门踩下去轻飘飘的像踩在棉花上。车头那个魂动设计挺拉风的，后排空间够用但后备箱小了点。适合喜欢驾驶乐趣的人，价格在18万到22万之间。

为什么这么讲呢？首先看操控数据，CX-4的底盘调校参考了RX-7的G值表现，转向比比老款再调细了5%，过弯时车身侧倾控制在3.2度以内。动力方面2.5L自吸发动机配6AT变速箱，实测零百加速7.8秒，比同期的CR-V快1.2秒。油耗数据更实在，市区开7.5L/100km，高速才5.8L。外观设计上魂动光翼LED大灯亮起来特别精神，全系标配L2级辅助驾驶，自适应巡航和车道保持都挺灵敏。价格方面终端优惠后比指导价低2万左右，但终端优惠幅度比2020款大了1.3万。不过要注意后排座椅不支持放倒，后备箱容积只有460L，装四个28寸行李箱有点勉强。