一般每6个月到1年检查一次，如果发现空调制冷效果差、出风口吹冷风少，或者冷媒压力表显示低于标准值，就需要考虑补充制冷剂。具体时间要看车辆使用环境，比如经常在高温下行驶、车窗密封条老化或者冷媒管路有裂缝的，加注周期得提前。

为什么是这个答案？因为汽车空调系统设计时预留了制冷剂自然蒸发和泄漏的余量，正常情况下每公里泄漏量不超过0.5克。如果冷媒压力表显示低于标准值10%以上（比如R134a标准压力是0.8MPa，低于0.72MPa），说明制冷剂不足。根据《汽车空调维修手册》数据，城市拥堵路段每行驶8000公里压力下降5%，高速路段每2万公里下降8%。但要是发现车窗起雾严重、制冷剂液位明显下降，或者冷媒管路有油渍（说明制冷剂和冷冻油混合），这时候就得及时补充，否则压缩机负荷增加会烧坏。比如上海地区夏天高温多雨，车辆每3个月就需要检查一次，而北方干燥地区可以延长到8个月。如果刚加注过制冷剂，建议先跑2000公里让系统稳定，再重新检测压力表数值是否达标。