Air Presto主要是用空气动力学技术让车跑得更快更稳，同时用轻量化材料减轻车身重量。比如前保险杠和轮毂都做了特殊设计，减少风阻；车顶和车门用了铝合金，比普通钢材轻30%左右。这样既保证驾驶体验，又省油省电。

而且这个答案是因为测试数据表显，普通轿车的风阻系数一般在0.3左右，Air Presto通过优化车身线条和开孔布局，把数值压到0.25以下。轻量化方面，铝合金车门每扇比钢制轻15公斤，四轮轮毂总重比传统钢圈减了20%。所以官方说这种设计能让续航提升8%到10%，百公里加速快0.5秒。不过要注意的是，虽然轻量化确实有效，但铝合金成本高，维修费用也贵一倍多。而且风阻降低8%对日常驾驶感知不明显，主要在高速超车时有用。