一厂二厂其实都是以前的老牌子自行车厂，一厂通常指永久牌，二厂指凤凰牌。它们都是上海生产的，永久更偏向普通家庭用，凤凰看起来更高级，价格也贵点。后来凤凰成了高端市场的代表，永久则专注大众市场。

其实这得从五六十年代说起，那时候国家刚搞自行车产业，上海分成两个厂搞研发。一厂叫“长江自行车厂”，后来改名永久，1952年就造出第一辆自行车；二厂叫“华商自行车厂”，1956年改名凤凰，用的是德国技术图纸。凤凰的蝴蝶车把和银色凤凰标志特别显眼，产量比永久少一半，但卖得贵。数据显示凤凰巅峰期年产量30万辆，永久能到100万辆，价格差能买辆凤凰要半年工资。现在这两个厂都转做电动车了，但老车迷还是认它们的钢架车。后来凤凰成了高端市场的代表，永久则专注大众市场。