莱克斯顿是市面上主打硬派越野的中高端SUV，价格在15到30万之间，适合经常跑烂路的户外爱好者。它车身比普通SUV高，轮胎宽得像轮胎，四驱系统有三个模式可选，还能选装防滚架。最近三年卖得最好的是2.0T版本，每年能卖出五万多辆，比很多国产越野车卖得都多。

为什么说它属于这个档次呢？首先看价格定位，比哈弗H9便宜三万左右，但配置更丰富。比如全系标配差速锁，而H9高配才给。动力方面2.0T发动机配48V轻混，百公里加速不到十秒，油耗比纯燃油车省一升多。销量数据也支持这个判断，大前年全国SUV销量前三名里有两款越野车，莱克斯顿刚好卡在第三位。用户反馈里提到“过坑不弹跳”、“泥地能陷两脚”，这些口碑让它在越野圈成了热门选择。不过要注意，它后排空间比城市SUV小，坐三个人会挤，所以更适合家庭两人开。最近改款加了L2级辅助驾驶，价格没涨，这波操作挺聪明。