上京新航线就是北京到欧洲的新铁路货运通道，走蒙古国经过二连浩特到乌兰巴托再出境。这条线比海运快两三天，还能带活沿线物流站。前年刚开通就跑满30趟，每趟拉货量够装三列火车头。

为啥选这个路线呢？首先中蒙俄经济走廊政策刚落地，两国铁路轨距统一了，从北京到乌兰巴托直接接上蒙古的铁路网。数据说新航线比走哈萨克斯坦那边的传统线路省15天，运费每吨便宜800块。比如前年11月那趟试运行，拉了1200吨机械设备，到乌兰巴托当天就换蒙古司机接着跑，全程不用倒货。现在每周三班，比海运提前到欧洲的时间正好赶上圣诞订单旺季。听说去年要加开到每天一班，沿线新建的物流园能存5000个集装箱。