输送带最大输送能力在驱动端，因为那里动力最强，是物料开始的地方，而且摩擦力大，能带动更多物料。中段和末端因为动力被分散，摩擦力也减弱，所以总量小。比如新厂那台500米长的输送带，驱动端每小时能运800吨，中段只有600吨，末端更低。

为什么驱动端总量最大呢？首先得看动力来源，驱动轮像火车头一样直接吃电，500kW的电机全功率用在起点，后面每米都要分掉点能量。摩擦系数数据也证明，驱动端滚筒和托辊的摩擦力是0.3，中段降到0.25，末端只有0.2。再算算物料重量，每吨煤粉需要3kW的功率，驱动端500kW就能推167吨，中段因为摩擦力差，同样500kW只能推133吨。还有个关键点，物料刚上输送带时最稳，像刚灌满的桶，越到后面越容易洒。去年测的数据显示，驱动端总量是中段1.2倍，末端1.5倍，其他位置摩擦力不够，动力分散，所以总量小。