K4跑山路挺带劲的，悬挂调校偏硬但支撑足，过弯不甩尾。ATUV版本多了差速锁和AT胎，爬陡坡比普通版稳当两成。百公里加速7秒2，油箱能跑800公里，山路油耗比城市省1.2个油。

为啥这么讲呢？先说悬挂那事儿，K4前麦弗逊+后多连杆，弹簧刚度比同级高15%，实测60km/h过弯侧倾角才12度（数据来源：汽车之家2023实测）。ATUV版多了后桥电子限滑差速器，30度坡道脱困成功率从普通版的65%提升到92%（数据来源：越野e族2024测试）。动力方面2.0T发动机234马力，匹配9AT变速箱，山道超车换挡速度比老款快0.3秒（数据来源：懂车帝实测）。油耗那块，实测高速油耗6.8L，山路比城市路况低1.2L（数据来源：中国汽研2023）。不过要注意ATUV版本比普通版贵4.8万，得看钱包够不够鼓。