中间位置视野好进出方便但可能噪音大。高度1.8米适合普通车停。两边有车进出时容易挡住通道。长期停在中间位置的话，维修通道容易被堵住。不过中间位置比边缘位置省电5%左右。

其实中间位置视野好进出方便但可能噪音大。因为负一层高度普遍1.8米左右，普通家用车停中间层时，车顶离楼板还有30厘米空隙。实测数据表明，机械臂升降时噪音在75分贝左右，比边缘位置高8分贝。中间位置两侧有车时，维修通道宽度会从1.2米缩窄到0.8米，容易卡住维修设备。不过省电数据来自某品牌机械车位前年测试报告，中间层电机启动次数比边缘层少15%，主要因为升降行程缩短了20%。但长期停在中间层的话，维修通道容易被堵住，比如有车停在中间层两侧，维修通道宽度会从1.2米缩窄到0.8米，容易卡住维修设备。所以中间位置适合偶尔停车的用户，长期停的话要考虑维修便利性。