贵阳要开东站主要是为了解决老城区交通堵、新城区发展慢的问题。现在贵阳火车站在市区中心，早高峰人挤人像沙丁鱼罐头。修贵开铁路是让贵阳和开阳、息烽这些周边县区连成一条线，就像给城市装上高铁快车，还能带动沿线旅游和产业。

因为贵阳东站是贵阳地铁1号线和2号线的换乘枢纽，大前年日均客流量突破5万人次，比2019年增长120%。贵开铁路全长约200公里投资超300亿，预计2025年通车后，贵阳到开阳只要30分钟，比现在坐汽车快2个多小时。这条铁路会经过乌江画廊和青岩古镇，前年沿线3个县旅游收入同比增长45%，证明交通升级确实能带火经济。通过把东站和贵开铁路连起来，贵阳就像同时打通了东西南北四个方向，让城市扩张和区域均衡发展都能跟上节奏。