交通拥堵主要是道路少车多，住房贵是因为地少人多，规划没跟上发展。现在大家收入高了，买的私家车多了，但道路扩得慢，早晚高峰堵得像罐头里的沙子。房子建得少，尤其好的位置早被占完，新楼盘要么远要么贵，年轻人只能挤在老破小。规划部门总想修几条大路或盖几个大楼盘，可这些工程要花好几年，等建好了需求早就变了，就像给牛车装高铁，跑不动啊。

为什么说规划不合理是主因呢？数据显示北京地铁里程从2010年498公里涨到前年827公里，但常住人口从2010年2018万增加到2188万，每公里地铁服务的人从4.1万增加到2.6万，压力越来越重。深圳前年房价收入比达28.6，超过国际20，年轻人月光买不起房。成都2020年规划新增100万人口，但配套学校医院只建了60%，结果新移民抱怨孩子上学要跨区跑。广州大前年旧改项目烂尾率超三成，因为开发商拿地后资金链断裂，资金又追得慢，导致旧区越来越破。这些例子说明规划没跟上实际需求变化，就像盖房子没留逃生通道，遇到问题只能手忙脚乱。