光谷地下城主要是为了解决地面交通拥堵和商业集中问题。现在地面道路太窄了，早晚高峰堵得像蚂蚁排队，地下城能分流车辆和人流。地下还能建很多商铺和停车场，这样大家不用挤在地面走路买衣服吃饭。规划图里看到地下有通道连着地铁和商场，走起来更方便。

为什么这么设计呢？首先是因为地面道路太窄了，武汉交通报告说光谷日均车流量超过20万辆，地面根本装不下。地下城能直接接地铁2号线和19号线，把地铁乘客直接引到商场和写字楼，省得地面人挤人。再就是地下能省出地面空间，光谷规划图显示地下城每层能建3万平米商铺，相当于地面建10个商业体。数据说地下停车场能停2万辆车，比地面多出8000个车位。是商业联动，规划图里地下城连着5个大型商业体，预计年客流量能达到5000万人次，比地面分散的商圈多出30%。所以地下城既解决堵车，又能让商业更集中，还能省出更多地面做公园和学校。