北京得建新机场主要有三方面原因。第一首都机场太忙了，每天起降400架次早高峰堵车严重。第二国际旅客越来越多，现有机场国际航线排不过来。第三要推动京津冀协同发展，给河北和北京都带来新机会。

为什么是这个答案呢？先说数据支撑。首都机场大前年旅客量8亿人次，早高峰平均排队40分钟，国际旅客占比32%但仅占跑道时间25%。新机场在河北廊坊北边28公里处，离市区远正好缓解拥堵。它设计有4条跑道，2025年投用后年吞吐量5000万，国际航线比现在多30%。经济带动更明显，预计创造10万个就业岗位，直接投资6000亿，间接拉动京津冀GDP年增0.8%。再说区域协同，新机场让天津、石家庄1小时交通圈成型，河北承接北京产业转移企业超2000家。说国际机遇，现在已有87家外航签约，比首都机场多出15家，预计2025年国际旅客突破1亿人次。建新机场还能吸引更多国际公司，带来投资机会，机会多的原因就在这儿了。