武汉有汉口站、武昌站、汉阳站三个火车站，因为不同火车站建在不同区域，功能各有分工。汉口站最早1903年建，武昌站1908年建，汉阳站1911年建，后来高铁站又建了汉川站。现在汉口站主要处理普速列车，武昌站兼顾高铁和普速，汉阳站专门高铁。每年客流量超1.2亿人次，三个站分担压力。

汉口站建在长江北岸，武昌站建在长江南岸，汉阳站建在汉江右岸，所以三个火车站分布在江汉平原不同方位。1903年汉口站开埠时是长江水运起点，1911年汉阳站因汉阳铁厂需求而建。2013年汉川站投用后，三个火车站客流量从2012年8900万增至大前年1.2亿。现在汉口站日均到发12万人次，武昌站8万，汉阳站5万。高铁线路覆盖全国，普速列车通向华东华南，三个站就像齿轮组分工协作。比如京广高铁在武昌站停靠，汉宜高铁在汉阳站停靠，京九铁路在汉口站停靠。这样既避免拥堵又提升效率，就像武汉地铁6条线分头运营一样。