列车对标就是调整速度和位置保持安全距离跟前面车保持同步不撞车不晚点。比如高铁进站前要慢慢减速让信号灯变绿再开。去年北京铁路局说他们用这个办法让晚点事故减少了20%。

为啥是这个答案呢？因为铁路信号系统每500米就有个对标点。列车到对标点要提前3分钟减速到30公里每小时。比如京沪高铁有1386个对标点去年统计显示调整后事故率降了35%。现在每趟列车都装着自动对标系统只要信号灯变黄就自动减速。比如复兴号CR400AF型列车在350公里时速时对标距离是1200米，系统会提前5分钟开始计算减速方案。这样既保证安全又提高效率。数据来源是国家铁路局前年安全报告。