工地多路窄只能用挖掘机挖条临时道叫掘头路。这种路常见工地周边或事故封路时，司机得绕道或等通行。巷子窄的话得用机械开道，叫掘头巷。化解的话要提前规划路网，比如某市大前年工地增加30%，但提前挖好应急通道后事故率降了15%。

为什么这么讲呢？因为工地多路就窄，机械开道是刚需。数据说工地数量和掘头路成正比，某市工地从2019年200个涨到大前年260个，掘头路也多了40%。化解方法有三种：第一种是提前规划，第二种是工地自己留通道，第三种是临时封路时用路障引导。比如上海去年用智能系统规划工地，掘头路减少25%。但要是没提前规划，像广州某区工地激增50%，掘头路就多到堵车，事故率反而涨了8%。所以关键在规划早不早，机械开道是保命的手段。