桥头镇现在经济不错但交通有点堵，要建机场肯定得看周边城市有没有空余。比如深圳宝安机场离这里40公里，东莞虎门机场30公里，桥头镇自己搞机场得先查能不能批。现在镇里人口15万，每年旅游收入增长20%，物流公司排队等飞机运货，建机场能帮他们省下到深圳的运费。刚修了高铁站，如果能连机场一起规划，可能五年内能批下来。

为什么得看周边机场？因为桥头镇现在有200多家电子厂，每天要运3000吨货，坐大巴到深圳要3小时，运费比空运贵5倍。去年镇里GDP增长30%，但物流成本占企业利润12%，建机场能省下2亿/年运输费。深圳机场每天起降500架次，桥头镇离宝安机场直线距离才28公里，民航局规定新建机场不能离现有机场50公里。不过东莞虎门机场是转民用，桥头镇可以申请军民合用机场，这样不用重新评估50公里限制。现在镇里正和深圳机场谈合作，如果三年内谈不成，可能就申请建军民合用机场。去年桥头镇申请了2.3亿交通专项资金，其中1.1亿是给机场前期研究的，说明很重视。