橡胶密度就是材料单位体积的质量，它决定了橡胶的软硬程度和弹性大小，还关系到能不能承受压力。比如轮胎里用密度高的橡胶做胎面，踩下去就硬邦邦的；而密封圈用密度低的橡胶，才能柔软贴合各种缝隙。密度跟橡胶的分子结构有关，分子排列越紧密，密度就越高。

橡胶密度高的话，橡胶就硬一些，比如天然橡胶密度是1.1到1.3克每立方厘米，比丁苯橡胶的0.9到1.1克每立方厘米要高。这是因为天然橡胶的硫化程度更高，分子链更紧密。实验数据显示，密度每增加0.1克，橡胶的抗撕裂强度就提升15%左右。轮胎工厂会根据路况选材料，比如载重卡车轮胎用密度1.2的橡胶，而自行车轮胎用密度1.0的。密度还影响加工温度，密度高的橡胶需要更高的硫化温度，比如180℃以上才能完全硫化。但密度也不能太高，否则橡胶会变脆，比如密度超过1.4的橡胶容易开裂。所以现在都用密度1.1到1.2之间的混合材料，既保证强度又保持弹性。