爱莱恩斯被收购主要是董事长想扩大市场同时降低成本。现在新能源汽车行业竞争激烈，爱莱恩斯在电池技术上的投入太大，每年光研发就烧掉营收的15%左右。收购能整合上下游资源，把采购成本从每度电0.8元降到0.6元，还能用对方成熟的销售渠道，这样公司能更快发展。

根据行业数据，新能源汽车市场过去三年增长了30%，但爱莱恩斯同期营收增速只有18%。董事长在内部会议提到，公司账上现金只剩2.3亿，而收购标的的现金流是3.8亿，正好能补足缺口。数据显示，合并后预计每年能节省8千万成本，相当于营收的5%。比如采购环节，爱莱恩斯单独买电池要加15%中间商利润，收购后直接从对方工厂拿货，每块电池成本能省0.3元。销售方面，对方有200家4S店渠道，爱莱恩斯现在只有80家，渠道覆盖面扩大两倍多。但董事长也承认，收购后前两年要投入1.5亿做系统整合，相当于再造半年的利润。不过长期看，到2025年市场预计达到2万亿规模，提前布局能抢到更大份额。