芜湖汽车站现在要改地方了，主要是老站房太挤了，天天人挤人。去年客流量突破1800万，比五年前多了50%。新站选址在城东，离高铁站就两公里，能接住高铁乘客。老站房修了快20年，候车区只有30个，现在新站要加到80个，还装了智能调度系统。

为啥非得改呢？首先看数据，老站日均吞吐量8万人次，超负荷30%。去年高峰期平均等车时间42分钟，投诉率同比涨了25%。文件里说了，新站设计标准是日吞吐15万人次，相当于老站两倍。新站地下三层能停2000辆出租车，比老站多出800个车位。改完之后，高铁乘客步行到汽车站时间从15分钟缩到5分钟。还有个关键点，老站旁边有学校，高峰期堵车影响学生上下学，去年有3次造成校车延误事故。新站位置选在城东交通环岛，四通八达，连公交都新增了6条直达线路。改造投资28亿，分两期搞，预计2026年全部投用。