凯旋一号卖得贵主要有三方面原因。首先它用的材料特别讲究，比如车架全是航空级铝合金，比普通钢材轻一半还结实。其次设计团队花了好几年搞研发，光是专利就申请了二十多项。是限量生产，现在全国就几百台，供不应求。

为啥要这么贵呢？先说材料成本，航空级铝合金每公斤要800块，普通钢材才30块。凯旋一号车架用了15公斤这种材料，光材料就多花1.2万。再说研发投入，团队5年烧了10个亿搞测试，光风洞实验就做了300次。是产量控制，厂里产能就每月10台，但订单排到明年。比如某款限量版车型，因为用了碳纤维座椅，价格直接翻倍到28万。现在市场价普遍在15万到25万之间，比普通电动车贵3到5倍。