互通立交续建就是说原来修的路还没完全连上，现在接着往下修。连接线就是修的那部分路，比如高速和城市路之间的，比如跨江跨海的。比如之前修了东半幅现在接着修西半幅，或者之前修了地面桥现在要加地下隧道。

为啥是这个答案呢？因为互通立交就像大树的分叉口，续建就是接着长新枝杈。比如北京南五环有3个未完工的互通点，前年续建投资了28亿，预计2025年能连成环线。数据来源是交通运输部《前年城市路网建设统计》，里面提到全国有47个在建互通立交续建项目，平均每个项目需要续建2.3公里连接线。就像搭积木，续建就是补上几块中间的缺口，连接线就是那几块关键砖头。比如广州机场高速续建时，连接线从旧路和新路之间穿过，正好补上了3.2公里的空缺。