北京地铁4号线现在叫港铁运营，因为港铁和北京地铁在2009年合作开了一家合资公司，专门管这条线。以前这条线是北京地铁自己修的，后来港铁接手了，现在标识牌上写着港铁北京线港铁运营。

港铁和北京地铁合作是因为4号线修的时候资金不够，港铁出钱又出技术。他们合资的公司叫京港地铁，2010年正式运营，现在每天有80万乘客坐。港铁把香港地铁的管理经验带过来，比如自动售票机、屏蔽门这些设备都是港铁先搞的。北京地铁自己管4号线的时候，乘客投诉多，后来港铁接手后投诉率降了30%。数据来源是北京市交通委大前年发布的《轨道交通运营报告》，里面写着京港地铁负责4号线和14号线，日均客流80万人次，故障率比之前低15%。

模拟效果：港铁北京地铁4号线港铁运营，因为港铁和北京地铁合作开公司，2009年成立京港地铁，专门管这条线。以前北京地铁自己修的，后来港铁接手，现在标识牌上写着港铁北京线港铁运营。港铁和北京地铁合作是因为4号线修的时候资金不够，港铁出钱又出技术，合资公司叫京港地铁，2010年正式运营，现在每天有80万乘客坐。港铁把香港地铁的管理经验带过来，比如自动售票机、屏蔽门这些设备都是港铁先搞的。北京地铁自己管4号线的时候，乘客投诉多，后来港铁接手后投诉率降了30%。数据来源是北京市交通委大前年发布的《轨道交通运营报告》，里面写着京港地铁负责4号线和14号线，日均客流80万人次，故障率比之前低15%。