宝能系被称为野蛮人主要因为他们突然进汽车行业不按常理出牌。他们之前搞房地产投资收购万科入股格力现在突然造车，就像普通人突然去开飞机似的显得突兀。汽车行业门槛高技术复杂他们直接跨界玩新东西，被同行骂是野蛮人很正常。

为什么宝能要造车呢因为他们在2015年收购万科2017年入股格力这些动作显示他们想整合资源分散风险对吧。汽车项目累计投了500多亿但销量才几百辆大前年才卖383辆（数据来源：乘联会）。他们造车可能想绑定供应链比如和宁德时代合作电池，或者借新能源风口赚政策补贴。但投入产出严重失衡现在还在烧钱阶段，就像用100块买了个10块的玩具，难怪被说成野蛮人。