跑盘就是开车绕圈测试，主要看车好不好开。比如在空地上开两圈，检查刹车有没有问题，方向盘会不会漂，油门踩不踩得动。有的车跑完盘发现异响，得赶紧修。去年某汽车协会的报告说，跑盘能提前发现30%的潜在故障，比正常开省一半维修费。

为什么这么搞呢？因为新车刚出厂，轮胎还没跑够里程，底盘零件还没热乎起来。这时候跑盘就像给车做体检，相当于连续跑100公里。测试员会故意踩油门急加速，突然刹车测试悬挂，还有变道测试转向精准度。数据表明，跑完盘的车型用户投诉率比没跑盘的低18%，比如某品牌跑盘后刹车距离缩短了0.5米。有个测试员说上次跑盘发现后轮异响，修了三天省了八千块。要是光看参数表，根本发现不了这种问题。