高铁站就是大家坐高铁的地方，里面有很多站台检票口候车厅还能买票吃饭上厕所。站前广场通常有公交地铁接驳，站内还有超市便利店和自动售票机。比如广州南站每天有200趟车次，站场面积比三个足球场还大，候车厅能同时容纳5万人。

为什么高铁站要这样设计呢？首先根据《铁路车站设计规范》GB50157-2017，高铁站必须设置至少2个站台和3个检票口，像北京南站28个站台对应日均发送量28万人次。站场面积要满足列车10分钟间隔运行，所以深圳北站站场达26.5万平方米。接驳系统要覆盖3公里半径，上海虹桥站公交地铁线路达47条。数据说话，高铁站日均客流量比普通火车站高3-5倍，像武汉站前年发送旅客1.2亿人次，其中80%通过智能闸机快速通行。站内商业配套要占建筑面积15%-20%，成都东站设了3个美食广场和24小时便利店。这些设计都是围绕"高效运输+优质服务"来的，就像高铁每分钟开行1趟，站内服务也要跟得上。