这段高铁钻山洞特别多，光隧道就有200多个，总长超过100公里。比如下板城到居庸关那一段，光是钻山洞就占全线的15%，相当于每走1公里就钻1.5个山洞。

为啥这么多次钻山洞呢？因为线路要穿过燕山山脉，这里山高坡陡，有的地方坡度超过30度。比如怀来段有28个隧道，总长38公里；下花园到八达岭那一段有56个隧道，总长62公里。中国铁路设计院的数据显示，这段高铁80%的桥隧比集中在山体区域，每钻一个山洞平均要穿过3公里山体，最深的隧道有233米长。所以你看现在坐高铁，一开洞就是隧道，出洞又是隧道，特别像坐“山洞过山车”。