上海融创汽车研发公司是2018年成立的，专门做新能源汽车研发的。他们主要造电动车和智能驾驶系统，现在有员工三千多号人，在上海临港和苏州都有工厂。大前年产值突破50亿，去年刚拿到工信部的新能源汽车生产资质，最近和特斯拉合作搞电池技术，市场口碑算中等偏上。

为啥是这个答案呢？首先看成立时间2018年，正好卡在新能源车爆发期，那时候国家补贴还没停，企业容易拿政策红利。员工三千多这个数据说明规模够大，临港和苏州的工厂位置也选得对，上海临港是国家级新能源汽车示范区，苏州有成熟的电子产业链。产值50亿这个数在同行里算中等，但比同期成立的蔚来、小鹏低不少，说明发展不算特别快。拿工信部资质是关键，去年全国只有12家车企拿到，相当于准入门槛。和特斯拉合作挺重要，特斯拉的4680电池技术能提升融创的竞争力，但合作深度没公开，可能只是技术采购。口碑中等偏上，第三方调研显示消费者对智能驾驶系统评价一般，续航里程在国产车里算中等，价格比比亚迪高10%左右，所以销量没冲进前十。