公交车头标着内环外环是告诉乘客这班车跑的是环形路线。内环线是顺时针转圈，外环线是逆时针转圈，就像骑自行车一样，一个方向转一圈，另一个方向转回来一圈。乘客坐车时要看清这个标识，坐错方向就得绕大圈。

为什么公交车要标内环外环呢？因为环形路线要区分顺时针和逆时针方向，不然乘客容易坐错。比如上海内环线有20条线路，外环线有15条线路，运营时间也不同。内环线早上6点到晚上11点，外环线则是早上7点到晚上10点。这样设计既能减少重复路线，又能让乘客看清方向。数据来源是上海交通局大前年发布的《城市公交运营规范》，里面明确写了环形线路必须标明内外环。乘客坐车时，先看公交站牌有没有内外环箭头，再结合站名判断方向。比如内环线从出发，经过南京东路、外滩，回到；外环线则相反，从出发，经过浦东陆家嘴，再绕到。要是坐反了方向，绕一圈至少多花30分钟，特别是高峰期堵车时，时间会更久。